魂こがしまくり

ロックンロールにイカレちまったぜ!!

GRAND PRIX LEATHERS

 

ビンテージライダース紹介シリーズ⑥

 

いよいよ写真が少ないどころか

今回はモノクロ一枚になってしまいました

スンマセン(笑)

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GRAND PRIX  LEATHERS

 

GRAND PRIXも頑張っていたブランドですね~

カウハイドの革質も良かったし

デザインやパーツもルイスのライトニングまんまだし(笑)

 

ルイスが高価すぎて手が届かない…(泣)

という時や

ビンテージロンジャン入門編としては

GRAND PRIXは最高です!!

 

ただし、難点が多少あるんです。

ロンジャン特有のデザインでもある

サイドのアジャストベルトが腰側に寄りすぎてるんです。

ルイスはもちろんのこと

リベッツやリアルレザーのライトニングモデルでは

アジャストベルトはなるべくお腹に寄っていて

非常にいい面構えになっているのに対して

GRAND PRIXは腰側に寄っているために

お腹付近がガラ空きでとても寂しいんです(笑)

特にフロントジッパーを閉めた状態では

お腹を冷やすと風邪ひきますよ〜的な…

誰かこの気持ちが分かってもらえるといいのですが…

 

気にしなければいいんでしょうけど

こんな細かい部分までこだわるのが本当のロンジャン好き!!

分かる人にだけ伝わればいいんです(笑)

 

次回は、最低でもカラー写真アップ予定です~

REAL LEATHERS

 

ビンテージライダース紹介シリーズ⑤

 

だんだん写真が少なくなりますが(笑)

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REAL  LEATHERS

 

リアルレザーも古くからあるブランドです。

最近では、カウンターアクションが別注をかけていましたよね。

 

オークションなどでも比較的お手頃な値段で

取引されているので見つけたら即ゲットだと思います。

 

シープスキンのビンテージは

擦れや傷などのダメージはどうしても避けられませんが

インナーを薄着にしておけば春や秋でもサラッと着ることができるし

サイズが合うものに出会えれば絶対おススメします!!

KETT LEATHERS

 

ビンテージライダース紹介シリーズ④

 

今回紹介するのは…

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KETT  LEATHERS

 

KETTの特徴といえば色やデザインの豊富さですよね~

写真のような王道のライトニングタイプもあれば

襟がピーコートのように大きなモノもあるので

ライダースをオシャレに着たい人にはおススメです!!

 

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チラッと見えるブルーの袖裏地がオシャレ!!

 

同じKETTでも上の写真とはまた違うタイプで

こちらは襟が大きくて袖の裏地がブルー。

 

KETTって裏地を楽しむことができるんです(笑)

裏地全体にロゴプリントがされてあったり

カラーバリエーションが豊富だったりと

他のロンジャンにはない楽しみ方があります。

 

こういう細かい部分がマニアにはたまらない(笑)

たまには裏地をじっくり見るのもいいですよ~

RIVETTS

 

ビンテージライダース紹介シリーズ③

 

これから写真が極端に少なくなりますが

今回のライダースは…

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 RIVETTS

 

ロンジャン御三家の一つでもある

リベッツのシープスキンです。

シープスキンと言ってもこの時代(1960年代)の

シープって厚みのある革が使われてます。

 

アメジャンと違いロンジャンは

袖幅がタイトで着丈が長いのが特徴ですが

60年代頃まではルイスレザーなんかも

着丈が短くて袖幅も割と大きい

アメジャンっぽい作りになっていたみたいです。

いわゆるボックススタイルってやつですね〜

 

ビンテージロンジャンに使われているジッパーって

普通はClixとかLightningが多いと思うんですが

このリベッツのライダースは面白いことに

フロントジップ、袖ジップ、ボールジップ全てが

Aeroなんです!!

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しかも、全てのジップはコの字止め!!

ビンテージ好きにはたまりませんよね~

 

AeroジッパーってMASCOTに使われているのは知っていますが

まさかリベッツで、しかもオールジップとは参りました。

 

こんな些細な発見があるとホント嬉しいんですよね~

コレだからビンテージライダースは止められません(笑)

WOLF LEATHERS

 

ビンテージライダース紹介シリーズ②

 

今回紹介するのは…

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WOLF LEATHERS

 

ビンテージロンジャンらしい

着丈の短いボックススタイル。

なんといってもデカジップと

ポケットの配置が特徴的ですよね〜

 

ウルフはほとんどがカウハイドなので

襟もバチッと立ってくれます‼︎

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インナーキルティングが分厚いため

かなりタイトに感じるのがウルフですね。

購入するなら日頃のサイズよりワンサイズUPをオススメします。

HIGHWAYMAN MANILA

 

ビンテージライダース紹介シリーズ①

 

まずはコチラから!!

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HIGHWAYMAN  MANILA

 

ビンテージのロンジャン御三家といえば

ルイスレザー ・リベッツ ・ハイウェイマン

じゃないかと個人的に思っております(笑)

 

そのハイウェイマンの中でも

特に有名なのがマニラと呼ばれるモデル。

左袖のコインポケットの有無と

バックヨークの切り返しの深さ以外は

ほぼルイスのライトニングと同じ。

 

とにかく惚れ惚れするくらい

どんな角度から見てもカッコいいんです(笑)

シープスキンのボディに

パープルのキルティング

組み合わせはもはや反則のレベル。

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 シープ特有のシボ感がたまりませんね~

 

ここで…

ロンジャン好きにとって意見が分かれるのが

シープスキンとカウハイドどちらが好き?かということ。

 

カウに比べてシープは軽くて着やすいですし

レザーの風合いも独特のアジを出してくれるんですが…

 

あくまでも個人的な意見として

数あるレザーの中でもシープは柔らかい部類に入るので

襟を立てた時に決まらない(泣)

 

ロックンローラーたる者、襟は立てないといかんなと…

スクリーンの中のジェームズ・ディーン

THE  CLASHのジョー・ストラマーやポール・シムノン…and many more

カッコいい男たちはみんなジャケットの襟を立てています。

 

襟を立てて着ることを考えると

カウハイドなんかはビシッと決まってくれますよね~

 

ライダースを眺めながら

そんなコトばかり考えているのです(笑)

HOW TO LEATHER CARE ②

 

前回から引き続きケアグッズの紹介です。

 

一発目は

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 ミズノ ストロングオイル

これもメジャーと言えばメジャーな存在ですかね~

元々は野球のグローブ用のお手入れグッズなんですが

革を柔らかくする効果がハンパないということで

テレビで紹介されてからは品薄状態になってました。

革の硬化がある時やクセ付けをしたい時にはおススメです。

 

続いて

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 馬油(マー油

この部類で有名なのはマスタングペースト

使ってる人も多いんじゃないかと思います。

動物性脂肪だからレザーとの相性もすごくいいようです。

写真は熊本の馬刺し屋さんが加工したタテガミ100%の馬油ですが

ドラッグストアで売っている馬油でもそれなりの効果あり。

肌に優しいのはもちろん、変なニオイもしません。

ミンクオイルやラナパーと違ってテカりはないものの

しっかりと革に吸収されていく感じですかね~

 

但し、塗りすぎには注意!!

塗りすぎると革に吸収されなくなった油分が

あとで白いポツポツ状になって浮かび上がってきます(泣)

この脂肪スピューが出るとあとあと大変になるので

あくまでも薄~く薄~くが基本です。

 

最後に

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SAPHIR(サフィール)のシューケアセット

あま頻繁に使うことはありませんが、結構便利なモノが入ってます。

オイルアップする前にはブラシでホコリを取り除けますし

酷い汚れやシミの場合にはサドルソープでその部分だけ

洗ってあげるのもアリですよね~

 

という感じのケアグッズの紹介でしたが

基本的には年に一回、シーズン前にお手入れするだけです(笑)

肩肘張らずに楽しみながらやるのが一番かなと。

 

次回はいよいよライダースをアップしたいと思っているので

またお付き合いください。